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Toyota Avensis Kombi 2.2 D-4D 150 DPF Comfort: Ein Familien- und Freizeitkombi der Marke "nur nicht auffallen". Ein großes Plus ist das gute und praktische Kofferraumsystem, auf das Toyota viel Wert gelegt hat. Ein Minus sind die Sitzverhältnisse im Cockpit, da hat man ewuropäische Maße nicht ganz einkalkuliert. Aber sehet selbst... Zum Test... |
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Toyota Avensis D-Cat 2.0: Mit diesem Auto startete Toyota – wie so oft als erster – einen neuen Trend. Damals war dies "der sauberste Diesel der Welt". Mittlerweile traut sich kein Hersteller mehr auf die Straße ohne eine Abgasreinigung beim Selbstzünder. Wir präsentieren den Pionier! Zum Test... |
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Toyota Aygo 1.0 VVT-i: Wir hatten es bereits an anderer Stelle erwähnt. Der Toyota Aygo ist im Grunde baugleich mit Citroens C1 und Peugeots 107. Allerdings ist die Abstimmung immer noch Sache der einzelnen Firmen. Und da scheint der Aygo bei Toyota die Nase vorn zu haben. Zum Test... |
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Toyota iQ 1.0 VVT-i: Sehr schlau! Der Winzling eröffnet sich seine eigene Marktnische. Und zwar jene knapp oberhalb des Zweisitzer-Smart für jene, die doch echte drei Sitze benötigen, aber eben keine vier brauchen. Außerdem: Der sensationellste Wenderadius am Markt! Zum Test... |
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Toyota MR2 Spyder: Der MR2 kommt unserer Meinung nach dem Traum vom eigenen kleinen Ferrari am nächsten. Es mag wie ein Stilbruch klingen einen Japaner mit einem unerreichbaren italienischen Sportwagen zu vergleichen. Aber man muss ihn mal gefahren sein. Wir jedenfalls waren sehr schnell verliebt. Zum Test... |
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Toyota Prius PlugIn Prototyp im City-Test: Wir durften einen der ersten der neuen Generation testen. Toyotas PlugIn-Konzept des Prius ist noch nicht marktreif, vor allem bei den Akkus wird sich noch viel tun. Aber der Praxistest in Wien sagt schon viel über die kommenden Infrastruktur-Probleme. Zum Test... |
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Toyota Prius 1.8 VVT Premium: Die dritte Generation des Parade-Hybridautos trumpft im Cockpit mit schlauen Psychotricks auf, die den Verbrauch noch weiter senken. Das macht das Treibstoffsparen auf fast mühelose Weise Spaß, denn in diesem Auto trägt man auch Verantwortung. Zum Test... |
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Toyota RAV4 2.2 D-4D 180 X: Der Platzhirsch geht auf dem Hochsitz in Stellung. Toyota führt mit diesem Auto zu Recht die Riege der klassischen SUVs an. Was allerdings verdammt schade ist, dass der kleine Zweitürer per 2007 eingestellt wurde. Aber es soll Ersatz geben. Zum Test... |
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Toyota Yaris VVT-i Sol: Ein wenig brummelig ist dieser kleine Stadtflitzer. Aber das haben sparsame 3-Zylinder-Benzinmotoren halt so an sich. Toyota legt dafür viel mehr wert auf Sicherheit. Und liegt damit vermutlich im B-Segment richtig. Zum Test... |
