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Seat Alhambra: Es wurde dringend Zeit, dass der VW-Konzern seinen Familienvan erneuert. Ford war mit dem Galaxy schon sehr weit davon galoppiert. Die spanische Version des Neuen heißt wieder Alhambra und versucht alles mindestens so gut zu machen wie die Konkurrenz. Das beginnt schon beim Preis. Zum Test... |
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Seat Exeo: Die Spanier präsentieren nach eigener Definition ihre "erste Mittelklasse-Limousine". Sie ist optisch auf Basis des eben abgedankten Audi A4 entstanden und gleicht ihm innen wie außen fast wie ein Ei dem anderen. Zum Test... |
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Seat Ibiza: Mit sage und schreibe zehn verschiedenen Motoren geht der aufgefrischte Seat Ibiza an den Start. Der-Klein-Klassiker aus Spanien erobert sich immer mehr Terrain außerhalb südeuropäischer Grenzen und räubert dabei auch im eigenen Haus. Zum Test... |
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Seat Ibiza FR: FR steht bei den Spaniern für "Formula Racing" und der Kleine macht dem Kürzel alle Ehre. Allerdings nicht nur als Benziner mit scharfen 150 PS, sondern auch mit einem wuchtigen Diesel und 100 PS Leistung. Zum Test... |
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Seat Ibiza ST 1.6 TDI Sport: Ein Kleinwagen mit Kombi-Kofferraum. Seat sticht mit diesem Fahrzeug in eine interessante Nische. Ein Kleinfamilienauto mit sportlichen Ambitionen. Echte Raumwunder gibt es aber keine. Zum Test... |
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Seat Leon 2.0 FSI Stylance: Ein Stier erweitert sein Revier. Man hört munkeln, dass die Seat mit dem heißblütigen Leon den besseren Golf baut. In der Leistbarkeit haben die Stimmen recht. Aber beim Image brauchts wohl noch ein wenig. Mehr als einen Blick ist der sportliche iberische "Löwe" auf jeden Fall wert. Zum Test... |
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Seat Toledo 2.0 FSI Stylance: Eine sportliche eierlegende Wollmilchsau. So könnte man in knappen Worten den aktuellen Toledo bezeichnen. Wie sich das Ganze in weniger knappen Worten anhört können Sie gerne hier nachschlagen. Zum Test... |
