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Porsche Panamera V6 PDK: Endlich! Das Einstiegsmodell für den ungewöhnlichen Luxussportler mit vier Sitzen wird nachgereicht. Damit wird der Panamera nicht nur in Europa attraktiver, sondern aus steuerlichen Gründen auch ganz besonders im Wachstumsmarkt China. Zum Test... |
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Porsche Panamera auf Eis in Finnland (Reportage): Porsches Sport-Drivingschool bietet jeden Winter Fahrertrainings auf Finnlands zugefrorenen Seen an. Bei zweistelligen Minusgraden lernt man so richtig, was es heißt mit Heckantrieb und Allrad zu driften. Ein besonderes Tanzvergnügen. Zum Test... |
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Porsche 911 Carrera und Carrera S (997 Baureihe): Zurück zum Wesentlichen In der 997-Serie geht Porsche mit dezentem Retrodesign den Weg voran zurück zu den Wurzeln. Mit edler analoger Stoppuhr, Anleihen an den Ur-Porsche und satten 325 bzw 355 Boxer-PS. Zum Test... |
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Porsche 911 Carrera 4 und Carrera 4S: Er ist 47 jahre alt, verdient 12.000 Euro im Monat und hat noch zwei andere Autos in der Garage. Das könnten Sie sein? Dann sind Sie der typische Käufer eines Porsche Carrera. Hier erfahren Sie, warum so ein Geschoss einen Allrad-Antrieb braucht und wie sich dieser hautnah anfühlt. Zum Test... |
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Porsche 911 Workshop: Bei der Entwicklung eines neuen Porsche sind mehr Tontechniker als bei einem Rockkonzert am Werk. Ein Einblick in die faszinierende Welt der Zuffenhausener Sportwagen-Schmiede. Oder können Sie sich vorstellen warum ein Luftfilter Lautsprecher-Membranen braucht? Zum Test... |
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Porsche 911 GT3 (997 Baureihe): In 4,3 Sekunden auf 100 km/h. 450 PS die sich nicht zweimal bitten lassen. GT3 steht für "Fortissimo" auf der Nordschleife. Und Rallye-As Walter Röhrl zeigt ihm wo es langgeht. Zum Test... |
