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Größenmäßig schwer einzuordnen ist Nissans neues Familienauto Note mit seinen knapp 4,1 Metern: 12 cm kürzer als der VW Golf, 18 cm länger als ein Polo. Aber vor allem deutlich länger als Fiat Idea und Mazda 2, mit denen er sich gerne (neben dem Opel Meriva) im Segment der sogenannten Kompakt-MPVs vergleicht. Was damit gemeint ist? Ein kleines, trotzdem möglichst geräumiges Familienauto mit höher angesetztem Dach. Da würde auch Fiats 6-Sitzer Multipla hineinfallen, der genauso lang ist wie der Note, aber deutlich teurer.
Was beim Note gelungen ist, wie bei wenigen dieser Klasse: Obwohl man innen vorn wie hinten unglaublich viel Kopffreiheit hat, sieht das Auto nicht wie ein adaptierter Lieferwagen aus. Um beim Raumangebot zu bleiben: Die Rückbank ist mit einem Griff verschiebbar, was auch großen Jugendlichen hinten (bei wenig Gepäck) viel Platz bietet. Allerdings sitzt man hinten aufgrund einer für diese Klasse nicht sehr gelungenen Fahrwerksabstimmung knochenhart. Ansonsten: Die Armaturen-Optik sieht etwas zusammengestoppelt aus und die Anzeigen sind nicht besonders gut ablesbar. Die Schaltung ist ein wenig hakelig, und die Sitzbank lässt sich nicht eben umklappen. Dafür gibts jede Menge Ablagen und (Kühl-)Fächer, und der Preis (ab 13.790 Euro in Österreich) ist sehr kämpferisch und auf preisbewusste Familien mit nur einem Auto ausgerichtet.
Serie in der bei Nissan-Kunden beliebten Acenta-Version (ab 16.490 Euro in Österreich) u.a.: 6 Airbags, ABS mit EBD, Klima, CD-Radio. Verkaufsstart im März, Partikelfilter für Diesel (ab 15.090 Euro in Österreich) ist nicht serienmäßig.
Die Motoren
BENZINER:
1.4: 4 Zylinder, 1386 ccm, 65 kW/88 PS bei 5200/min, 128 Nm bei 3200/min, 0 bis 100 km/h in 13,1 sec., 165 km/h; Verbrauch städtisch/außerstädtisch/gesamt: 7,9/5,3/6,3 Liter, 95 Oktan.
1.6: 4 Zylinder, 1386 ccm, 81 kW/110 PS bei 6000/min, 153 Nm bei 4400/min, 0 bis 100 km/h in 10,7 sec., 183 km/h; Verbrauch städtisch/außerstädtisch/gesamt: 8,5/5,5/6,6 Liter, 95 Oktan
DIESEL:
1.5 dCi: 4 Zylinder, Turbolader, 1461 ccm, 50 kW/68 PS bei 4000/min, 160 Nm bei 2000/min, 0 bis 100 km/h in 16,5 sec., 155 km/h; Verbrauch städtisch/außerstädtisch/gesamt: 5,9/4,7/5,2 Liter.
1.5 dCi: 4 Zylinder, Turbolader mit LLK, 1461 ccm, 63 kW/86 PS bei 3750/min, 200 Nm bei 2000/min,0 bis 100 km/h in 13,0 sec., 168 km/h; Verbrauch städtisch/außerstädtisch/gesamt: 5,8/4,6/5,1 Liter.
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