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Mercedes 600 SL Swarosvski: MIt 300.000 Swarovski-Kristallen wurde dieser 600er in unzähligen Arbeitsstunden von 20 Arbeitern überzogen. Freilich wird der Wagen niemals auf irgendeiner Straße fahren dürfen. Zu hell glitzert das Blendwerk und Unfälle wären vorprogrammiert. Dennoch lohnt ein genauerer Blick auf diesen eine Million Dollar teuren Showcar. Zum Test... |
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Mercedes A 180 CDI: Schluss mit Elchtest-Schwäche und anderen Kinderkrankheiten. Der kleine Prinz aus dem Hause Mercedes erweist sich dank ausgefeilter Sicherheitselektronik als sehr erwachsen. Zum Test... |
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Mercedes C-Klasse: Schlauer Zug für mehr Kundenfreiheit – Der Käufer kann kostenfrei zwischen einem sportlichen und einem klassisch-eleganten Kühlergrill wählen, was die C-Klasse der Kundschaft von BMW näher rückt. Zum Test... |
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Mercedes C-Klasse Kombi: Das T-Modell (Kombi) der C-Klasse besticht durch Sportlichkeit und schielt ordentlich in Richtung der BMW-Kundschaft, die trotz viel PS Fahrräder und Surfbretter im fahrbaren Untersatz unterbringen will. Zum Test... |
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Mercedes CLS: Serienmäßig mit der berühmten 7-Stufen-Automatik ist der sportliche CLS ausgestattet. Stolz spricht man vom "emotionalsten Mittelklasseauto der Welt. Wir meinen hier eher ein Luxus-Coupé zu sehen. Zum Test... |
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Mercedes CLS 350 CDI BlueEfficiency: Das viertürige Coupé mit dem großen Stern hat mit dem speziellen Anti-Hochglanz-Lack der Limited Edition etwas von einer steinernen Skulptur. An Bord herrscht dann dank Luftfederung und anderer Genüsslichkeiten Luxus pur. Nur besonders unauffällig kann man in einem solchen Fahrzeug nicht unterwegs sein. Zum Test... |
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Mercedes CL 500 4matic BlueEfficiency: Das nobelste und größte aller Mercedes-Coupes glänzt dank schlauem Allradantrieb 4Matic im Winterbetrieb jederzeit souverän. Außerdem macht der fette V8 Bi-Turbo schon richtig Freude schon beim Zuhören. Zum Test... |
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Mercedes R-Klasse: Er ist nicht jedermans Sache, gibt es vor allem von Ssangyong ein Modell, das ähnlich kunstvergrößert aussieht. Trotzdem: Eine originelle Mischung aus Luxus-Kombi und SUV mit Allrad und üppigen drei Sitzreihen. Zum Test... |
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Mercedes S-Klasse: Das Luxus-Flaggschiff des Sternengeschwaders der Serie W221 glänzt mit noch mehr High-Tech. Selbstredend ist die S-Klasse auch größer geworden. Ein Blick unter die Haube. Zum Test... |
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Mercedes S400 Hybrid: Auch in der Oberliga will man grüner unterwegs sein. Die Stuttgarter statten ihren ersten Hybrid gleich mit Lithium-Ionen-Akkus aus. Der Spritverbrauch sinkt zumindest auf dem Papier deutlich. Und für das gute Luxus-Gewissen steht hinten natürlich drauf, was drinnen ist. Zum Test... |
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Mercedes SLK: Der neue Roadster mit dem Faltdach zeigt seine Formel-1-Gene ganz offen. In die Kühlerhaube ist quasi ein zweites Gesicht eingelassen, das sehr an die Königsklasse der Renn-Boliden erinnert. Was können die neu überarbeiteten vier Benzin-Motoren? Zum Test... |
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Mercedes SLS AMG: 50 Jahre nach dem legendären 300 SL "Gullwing" zeigen die Stuttgarter endlich wieder, wie man mit einem Supersportwagen abhebt. Wir sind den 570 PS starken Boliden auf abgesperrter Rennstrecke gefahren und liefern hier die ersten Fahreindrücke. Zum Test... |
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Mercedes TE 350 CDI 4MATIC Avantgarde: Das exklusive T-Modell der E-Klasse ist ein wirklich großartiger Edelkombi für all jene, die ihn sich finanziell leisten können. Der Rest darf wenigstens ehrfürchtig staunen. Zum Test... |
