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Honda Accord Tourer 2.4 Type S: Satte 190 PS machen den japanischen Vielfalts-Tourer zum super-kräfitgen Luxus-Kombi mit sportlichem Flair und mehr als 1600 Liter Laderaum-Volumen. Zum Test... |
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Honda Civic 2.2i CTDi: Sehr sportlich und sehr fesch. Bei Hondas Civic kommen innen sofort Anleihen an "UFO" und "Raumschiff Enterprise" auf. Endlich wieder einmal ein origineller Auftritt im Sportsegment. Zum Test... |
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Honda CR-V 2.0i: Er muss einem nicht unbedingt gefallen, aber Hondas CR-V ist in dieser Version allemal eine technische und qualitative Erfolgsstory. Ein Bericht anlässlich des Facelifts. Zum Test... |
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Honda FR-V 2.2i Executive: Ein Querformat wie der Fiat Multipla, nur unauffälliger und japanisch. Drei Sitze pro Reihe haben unwidersprochen gewisse Vorteil in der Stadt. Zum Test... |
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Honda CR-Z Hybrid 1.5i-VTEC GT: Mit HIlfe eines milden Elektroantriebs elegant zwischen sportlichem Fahrspaß und ökonomischer Sparphase hin und her wechseln. Zum Test... |
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Honda Insight Elegance: Hybridfahrzeuge sind im Kommen, doch die Verbrauchswerte sind noch nicht dort, wo man sie sich hinwünscht. Der Insight ist neben Toyotas Prius einer der Vorreiter. Applaus für ein zukunftsweisendes Spritspar-Erziehungsprogramm! Zum Test... |
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Honda Jazz 1.4 i-VTEC Elegance: Der nur von außen doch eher kleine Japaner zeigt mit einem einfachen, aber eindrucksvollen Raumkonzept ab der zweiten Reihe, wie man auch mit einem kleinen Fahrzeug einen Umzug bewältigen kann. Zum Test... |
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Honda Jazz 1.3 Hybrid IMA Elegance: Was der Insight für Amerika war kann der Jazz für Europa werden: Der Einstieg für viele Menschen in das Thema Hybrid. Denn der Preis liegt nicht höher als beim vergleichbaren reinen Verbrenner und die Platzverhältnisse sind auch so gut. Zum Test... |
