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Citroën C Zero Highline: Unterwegs im ersten richtig ernst zu nehmenden Serien-Stromauto der neuen Generation. Wie es sich mit der Reichweiten-Angst im Rücken fährt und was einem alles im Vergleich zu den Verbrennern alles NICHT abgeht. Zum Test... |

 

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Citroën C3 1.6 16V VTi Automatik: Immer für eine Überraschung gut: Der C3 kommt in der Topversion jetzt mit hoher Stirn, will meinen, mit einem recht originellen - wenn auch nicht in allen Lebenslagen immer praktischen - Glasdach. Und dann wäre da noch die neue Vier-Stufen-Automatik. Zum Test... |

 

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Citroen C3 Sensodrive Stop&Start: Warum das lobenswerte Spritspar-Konzept des sich an Ampeln selbst ein- und ausschaltenden Motors im C3 leider nicht aufgeht. Und was der C3 sonst noch zu bieten hat. Zum Test... |

 

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Citroen C4 1.6 HDi: Der Franzose könnte mit seinem gelungenen Design und extremen Niedrigpreisen in der Kompaktklasse zum Hecht im Karpfenteich werden. Aber wie sieht es mit der Qualität aus? Zum Test... |

 

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Citroen C4 e-HDi 110 EGS6 Airdream Executive: Eine gelungene Schrägheck-Limousine mit Hang zum Schnickschnack. Anders kann man die verschiedenen Klangmenüs nicht bezeichnen. Aber im Zeitalter variabler Klingeltöne fürs Handy hat die Welt wohl auf derartiges gewartet. Zum Test... |

 

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Citroen C8 SX Exclusive: Großraum-Limousine mit Wohnzimmerfeeling: Wie der Eurovan, der gemeinsam mit Peugeot, Fiat und Lancia entwickelt wurde im luxuriösen Citroen-Kleid auftritt. Zum Test... |

 

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Citroen DS3 Racing: Die sportliche Gedenk-Edition für zivilisierte Citroën-Rallye-Freaks all inclusive mit neckischem Schminkspiegel für die mitfahrende Damenwelt, feinem Fahrwerk, sauber werkelndem Motor und 207 PS. Zum Test... |